Sunetul noului BMW M5 2012
0
2011-08-20 09:42:19
Doru
Da
8
Vizualizari: 920
La Laguna Seca, California, BMW a lansat pe piata americana noul BMW M5 2012, avand un motor V-8 aspirat, TwinPower turbocharged.
Motorul de inalta performanta, de 4.4 litri(4395 cmc), turbocharged, foloseste tehnologia BMW M TwinPower Turbo, avand doua turbine, injectie de combustibil de inalta precizie, Valvetronic variabil si o evacuare speciala. Motorul scoate 560 CP la 6.000 rpm si un cuplu 680 Nm de la 1.500 rpm.
In videoclip mai apare si primul BMW M5.
Intrebarea este....scoate acest motor sunetul pe care il asteptam de la un motor M? Pentru raspuns, "asculati" videoclipul de mai jos.
Citeste si istoria marcii BMW
Inca nu sunt comentarii pentru articolul -- Sunetul noului BMW M5 2012
Fii primul care comenteaza acest articol!
Poate te intereseaza si urmatorele stiri
- BMW X4 F26 confirmat de Norbert Reithofer - 21 septembrie 2011
- BMW seria 7 2013 facelift - fotografii spion - 09 septembrie 2011
- BMW experimeteaza farurile cu laser - 05 septembrie 2011
- BMW cheama la service 120000 de vehicule - 02 septembrie 2011
- BMW M5 2012 Safety Car - 01 septembrie 2011
- BMW seria 1 M Coupe - tuning by Manhart Racing - foto si video - 26 august 2011
- Sunetul noului BMW M5 2012 - 20 august 2011
- O tura de circuit cu BMW-ul care se conduce singur - Video - 20 august 2011
- BMW M3 va primi un tri-turbo de 3200 cmc - 16 august 2011
- BMW seria 6 Gran Coupe - Video - 15 august 2011
Cele mai citite stiri auto
- Aro ar putea reveni in prim-plan anul urmator(27446)
- Dacia aproape de final cu noul Logan-2012(24858)
- Citroen DS4 ajunge in Romania la inceput de 2011(14166)
- Geneva 2011 Lamborghini Aventador LP700-4(13260)
- Noul model Dacia de clasa mica-Dacia City(10377)
- Ford pregateste atent lansarea B-Max(7886)
- Dacia Logan 2 va fi prezentata anul viitor la Salonul Auto Paris(7743)
- Primul Aston Martin cu patru usi a iesit din fabrica(7586)
- BMW X7 va avea sapte locuri(6592)
- Poze reale cu Dacia Logan decapotabila!(6265)
- O firma din Cehia inca asambleaza si vinde masini ARO(6194)
- Dacia Logan 2 va avea cu totul alta infatisare(6002)
- Dacia Logan MPV devine Lada R90(5923)
- BMW reia in calcul proiectul X7(4987)
Column One
Is simply dummy text of the printing and consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi.
Column Two
Is simply dummy text of the printing and consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi.
Column Three
Is simply dummy text of the printing and consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi.
Marci auto
- Acura
- AlfaRomeo
- Aro
- AstonMartin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Geely
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- LandRover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- LUAZ
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Moskvitch
- Nissan
- Oldsmobile
- Oltcit
- Opel
- Peugeot
- Plymouth
- Pontiac
- Porsche
- Proton
- Renault
- RolssRoyce
- Rover
- Saab
- Seat
- Shelby
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Tata
- Toyota
- Trabant
- Triumph
- TVR
- UAZ
- Vauxhall
- Volga
- Volkswagen
- Volvo
- Warszawa
- Wartburg
- Wiesmann
Istoria curselor auto DRAG NASCAR
Este un fapt acceptat de catre istoricii curselor cu masini cum ca NHRA (Asociatia nationala a HotRod-urilor) si NASCAR impart aceeasi radacini in Statele unite, datand de la inceputul anilor 1930, desi a devenit sport legitim la scurt timp dupa razboi. Incluzand implicarea primilor hotrod-eri si masinilor de curse in contrabanda cu alcool, folosind profiturile obtinute din piata neagra a alcoolului pentru a cumpara masini noi si a le face sa mearga mai repede pe distante scurte. Practic, competitiile intre ei au
Istoria automobilului
Inca din cele mai vechi timpuri, omul a cautat metode prin care sa poata transporta diferite materiale sau hrana de la distante mult mai mari. Astfel, el a construit, folosindu-si inteligenta cu care este inzestrat, diferite mijloace de transport, de la cele mai rudimentare, atingand apogeul in sec. al XIX-lea, odata cu inventia automobilului. istorie automobil. Prima constructie considerata vehicul, in sensul de constructie destinata transportului a fost targa purtata de oameni. Apoi, aceasta a evoluat, deoarece omul a ajun
2010 © Copyright istoricauto.ro