Noul prototip ferrari
0
2011-01-20 20:24:25
Alex Voda
Nu
8
Vizualizari: 2306
Ferrari Scagliatti are un inlocuitor in 2011, pe care deocamdata il putem vedea doar deghizat la Maranello.
Automobilul este foarte bine acoperit de folia de testare mai ales in partea din spate.
Viitorul automobil Ferrari este cel mai asteptat in anul 2011. Succesorul lui 612 dispune de un apatament mai lung, oferind mai mult spatiu pentru picioare, si posibil, un sistem integral de tractiune.
Puterea este de asteptat sa vina de la un motor V12 de 6,3 litri impreuna cu un un sistem KERS, oferind 670 cai putere. 0-100 km/h este asteptat in 3,7 si viteza maxima peste 320 km/h.
Cel mai probabil prototipul va fi prezentat la salonul auto de Geneva in martie.
Vom reveni cu amanunte.
Citeste si istoria marcii FERRARI
Galerie foto pentru articolul --- Noul prototip ferrari
Inca nu sunt comentarii pentru articolul -- Noul prototip ferrari
Fii primul care comenteaza acest articol!
Poate te intereseaza si urmatorele stiri
- Ferrari explica intr-un material video istoria logo-ului sau - 26 septembrie 2011
- Ferrari 458 Spider - 23 august 2011
- Cum se construieste Ferrari 458 Italia - Video - 15 august 2011
- Ferrari World Abu Dhabi - tur video impresionant - 11 august 2011
- Houston Risi Competizione arata noul Ferrari 458 Italia GT Race Car - 17 martie 2011
- Ferrari a livrat sase masini in primele doua luni - 22 februarie 2011
- Noi imagini cu Ferrari FF - 07 februarie 2011
- Protestatarii tunisieni au distrus un Ferrari California - 24 ianuarie 2011
- Noul Ferrari FF - 21 ianuarie 2011
- Noul prototip ferrari - 20 ianuarie 2011
Cele mai citite stiri auto
- Aro ar putea reveni in prim-plan anul urmator(27446)
- Dacia aproape de final cu noul Logan-2012(24858)
- Citroen DS4 ajunge in Romania la inceput de 2011(14166)
- Geneva 2011 Lamborghini Aventador LP700-4(13260)
- Noul model Dacia de clasa mica-Dacia City(10377)
- Ford pregateste atent lansarea B-Max(7886)
- Dacia Logan 2 va fi prezentata anul viitor la Salonul Auto Paris(7740)
- Primul Aston Martin cu patru usi a iesit din fabrica(7585)
- BMW X7 va avea sapte locuri(6592)
- Poze reale cu Dacia Logan decapotabila!(6264)
- O firma din Cehia inca asambleaza si vinde masini ARO(6193)
- Dacia Logan 2 va avea cu totul alta infatisare(6002)
- Dacia Logan MPV devine Lada R90(5923)
- BMW reia in calcul proiectul X7(4987)
Column One
Is simply dummy text of the printing and consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi.
Column Two
Is simply dummy text of the printing and consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi.
Column Three
Is simply dummy text of the printing and consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi.
Marci auto
- Acura
- AlfaRomeo
- Aro
- AstonMartin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Geely
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- LandRover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- LUAZ
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Moskvitch
- Nissan
- Oldsmobile
- Oltcit
- Opel
- Peugeot
- Plymouth
- Pontiac
- Porsche
- Proton
- Renault
- RolssRoyce
- Rover
- Saab
- Seat
- Shelby
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Tata
- Toyota
- Trabant
- Triumph
- TVR
- UAZ
- Vauxhall
- Volga
- Volkswagen
- Volvo
- Warszawa
- Wartburg
- Wiesmann
Istoria curselor auto DRAG NASCAR
Este un fapt acceptat de catre istoricii curselor cu masini cum ca NHRA (Asociatia nationala a HotRod-urilor) si NASCAR impart aceeasi radacini in Statele unite, datand de la inceputul anilor 1930, desi a devenit sport legitim la scurt timp dupa razboi. Incluzand implicarea primilor hotrod-eri si masinilor de curse in contrabanda cu alcool, folosind profiturile obtinute din piata neagra a alcoolului pentru a cumpara masini noi si a le face sa mearga mai repede pe distante scurte. Practic, competitiile intre ei au
Istoria masinilor electrice
Intre anii 1832 si 1839 ( un se stie anul exact), Robert Anderson al Scotiei a inventat primul mijloc de transport electric. Un autovehicul electric, la scara mica a fost proiectat de de Profesorul Stratingh al Groningen, Olanda si a fost construit de asistentul sau Christopher Becker in 1835. Autovehicule electrice practice au fost inventate de americanii Thomas Davenport si Scotsmen Robert Davidson in jurul anului 1842. Ambii inventatori au fost primii ce au folosit baterii nereincarcabile. Francezul Gaston Plan
2010 © Copyright istoricauto.ro