Noul Carrera 911 in NFS
0
2011-09-09 10:05:57
Alex Voda
Da
8
Vizualizari: 1578
Esti gamer? Iti plac jocurile de tip racing? Atunci sigur iti place Porsche!
Noul Porsche 911 va aparea in mult asteptatul joc de la Electornic Arts, Need For Speed intitulat "The Run". Cu vechile forme pastrate, noul 911 primeste o tenta mai moderna.
Citeste si istoria marcii PORSCHE
Galerie foto pentru articolul --- Noul Carrera 911 in NFS
Inca nu sunt comentarii pentru articolul -- Noul Carrera 911 in NFS
Fii primul care comenteaza acest articol!
Poate te intereseaza si urmatorele stiri
- Frankfurt : 2012 Porsche 911 Carrera - 15 septembrie 2011
- Noul Carrera 911 in NFS - 09 septembrie 2011
- Porsche pregateste un concurent pentru BMW Seria 5 - 25 martie 2011
- Porsche reconstruieste un model de acum 111 ani-Semper Vivus - 25 februarie 2011
- Porsche 911 Cabriolet 2012-fotografii spion - 22 februarie 2011
- Porsche a inscriptionat numele unor romani pe GT3 R Hybrid - 17 februarie 2011
- Porsche Panamera 2012 cu ampatament marit - 12 februarie 2011
- Porsche lanseaza Boxster S Black Edition - 02 februarie 2011
- Creatorul Porsche 911 a implinit ieri 75 de ani - 12 decembrie 2010
- Porsche va debuta cu ceva spectaculos la Detroit - 03 decembrie 2010
Cele mai citite stiri auto
- Aro ar putea reveni in prim-plan anul urmator(27446)
- Dacia aproape de final cu noul Logan-2012(24858)
- Citroen DS4 ajunge in Romania la inceput de 2011(14166)
- Geneva 2011 Lamborghini Aventador LP700-4(13260)
- Noul model Dacia de clasa mica-Dacia City(10376)
- Ford pregateste atent lansarea B-Max(7886)
- Dacia Logan 2 va fi prezentata anul viitor la Salonul Auto Paris(7740)
- Primul Aston Martin cu patru usi a iesit din fabrica(7585)
- BMW X7 va avea sapte locuri(6592)
- Poze reale cu Dacia Logan decapotabila!(6264)
- O firma din Cehia inca asambleaza si vinde masini ARO(6193)
- Dacia Logan 2 va avea cu totul alta infatisare(6002)
- Dacia Logan MPV devine Lada R90(5923)
- BMW reia in calcul proiectul X7(4987)
Column One
Is simply dummy text of the printing and consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi.
Column Two
Is simply dummy text of the printing and consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi.
Column Three
Is simply dummy text of the printing and consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi.
Marci auto
- Acura
- AlfaRomeo
- Aro
- AstonMartin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Geely
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- LandRover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- LUAZ
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Moskvitch
- Nissan
- Oldsmobile
- Oltcit
- Opel
- Peugeot
- Plymouth
- Pontiac
- Porsche
- Proton
- Renault
- RolssRoyce
- Rover
- Saab
- Seat
- Shelby
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Tata
- Toyota
- Trabant
- Triumph
- TVR
- UAZ
- Vauxhall
- Volga
- Volkswagen
- Volvo
- Warszawa
- Wartburg
- Wiesmann
Motorul Diesel
Motorul Diesel este un motor cu combustie interna, mai exact este un motor cu aprindere prin compresie, in care combustibilul se detoneaza doar prin temperatura ridicata creata de comprimarea amestecului aer-carburant, şi nu prin utilizarea unui dispozitiv auxiliar, aşa cum ar fi bujia in cazul motorului pe benzina. Motorul opereaza utilizand ciclul Diesel. Numele motorului a fost dat dupa inginerul german Rudolf Diesel la sugestia sotiei sale Martha Diesel, care in 1895 il sfatuieşte cu: Nenn
Istoria automobilului
Inca din cele mai vechi timpuri, omul a cautat metode prin care sa poata transporta diferite materiale sau hrana de la distante mult mai mari. Astfel, el a construit, folosindu-si inteligenta cu care este inzestrat, diferite mijloace de transport, de la cele mai rudimentare, atingand apogeul in sec. al XIX-lea, odata cu inventia automobilului. istorie automobil. Prima constructie considerata vehicul, in sensul de constructie destinata transportului a fost targa purtata de oameni. Apoi, aceasta a evoluat, deoarece omul a ajun
2010 © Copyright istoricauto.ro