Intra in cont





Inregistrare
Ai uitat parola

Inscrie-te pentru newsletter

Aboneaza-te la newsletter pentru a fi la curent cu ultimele stiri din domeniul auto si cu evenimentele istorice ale zilei!

Mercedes-Benz SLK tunat de Brabus

0 2011-08-09 10:44:20
Autor:
Doru Da 8 Vizualizari: 951

mercedes brabus slkTunerul marcii Mercedes-Benz, Brabus, s-a apucat de modificarea noilor roadstere SLK200 si SLK250, aducand mai multa putere motorului, modificari exterioare si imbunatatirea suspensiei.
Modelele SLK cu patru cilindri nu sunt disponibile pentru vanzare in Statele Unite, dar sunt programate pentru luna Februarie 2012 sa ajunga peste ocean. Momentan pentru modelul V6 SLK 350 nu este oferit nici un kit.

Modificarile incep cu un kit aerodinamic. Brabus adaugang doua flapsuri sun spoilerul fata, noi rame pentru "daytime running lamp" si un nou spoiler pentru spate.

In privinta rotilor, Brabus a optat pentru rotile proprii Monoblock F, marimea lor extinzandu-se de la 17 la 20 de toli. Mai sunt adaugate arcuri sport care lucreaza cu amortizoarele stock si coboara masina cu aproximativ 3 centimetri.

Odata ce masina este pornita, Brabus se conecteaza la un modul de control auxiliar computerului de bord, car aduce 26 CP in plus, pentru ambele modele SLK200 si SLK250. Inca 10 CP sunt obtinuti din intercooler, parte a kitului Brabus ECO PowerXtra. Dupa aceste modificari Brabus SLH250 atinde suta in doar 6.2 secunde.

Tunerul mai ofera evacuare din otel inoxidabil si elemente de interior.
Pretul de baza pentru kitul B20 si B25 este de 1.830$, in timp ce pretul pentru pachetele imbunatatite B20 S si B25 S este de 2.765 $.


Citeste si istoria marcii MERCEDES

Categorii articole


libertatea cuvant stiri news
Inca nu sunt comentarii pentru articolul -- Mercedes-Benz SLK tunat de Brabus
Fii primul care comenteaza acest articol!

Column One

Is simply dummy text of the printing and consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi.

Column Two

Is simply dummy text of the printing and consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi.

Column Three

Is simply dummy text of the printing and consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi.

Marci auto

Inceputurile liniilor de asamblare auto

Inceputurile liniei de asamblare. Pe la inceputurile anilor 1900, masinile pe benzina au inceput sa depaseasca in vanzari celelalte autoturisme. Piata pentru automobile economice crestea si nevoia pentru productia industriala isi facea simtita prezenta. Primi fabricanti de autoturisme a fost Franta : Panhard & Levassor (1889) si peugeot ( 1891). Prin fabricanti de autovehicule ne referim la constructori ai intregului vehicul pentru vanzare si nu doar la inventatorii motoarelor ce au experimentat doar pent

Motorul Diesel

Motorul Diesel este un motor cu combustie interna, mai exact este un motor cu aprindere prin compresie, in care combustibilul se detoneaza doar prin temperatura ridicata creata de comprimarea amestecului aer-carburant, şi nu prin utilizarea unui dispozitiv auxiliar, aşa cum ar fi bujia in cazul motorului pe benzina. Motorul opereaza utilizand ciclul Diesel. Numele motorului a fost dat dupa inginerul german Rudolf Diesel la sugestia sotiei sale Martha Diesel, care in 1895 il sfatuieşte cu: Nenn

facebook twitter email