Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe

Stiri auto, mercedes

0 2011-03-23 06:41:41

Autor:

Doru

Video:

Da

Imagini:

8 Vizualizari: 1786

Dupa aparitia celui mai mic coupe din gama sa, Mercedes-Benz C-Class Coupe, era cazul sa vedem si cea mai puternica versiune a acestuia, semnata, evident, de departamentul sport AMG: Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe.
Din punct de vedere vizual, vorbim doar de tuse mai sportive, aspectul lui C 63 AMG Coupe prezentand mai multa agresivitate fata de un C-Class Coupe normal, care mizeaza mai mult pe eleganta. Spoilerul frontal al lui C 63 AMG Coupe arata mai brutal, iar cel din spate dispune de un difuzor si pune in evidenta cele 4 evacuari ovale.
Capota portbagajului primeste doua nervuri paralele, la fel ca si versiunea C 63 AMG Sedan , iar garda la sol coborata evidentiaza setul de jante speciale AMG, de 18", incaltate cu pneuri 235/40 R 18 in fata, respectiv 255/35 R 18 pe spate. in plus, grila a fost simplificata, iar carcasele oglinzilor laterale sunt negre.
Interiorul lui Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe nu aduce surprize fata de versiunea sedan : ambianta sportiva, insertii din fibra de carbon, combinatie de tapiterie M-B Tex/DINAMICA sau pedalier perforat din aluminiu. Modificarea majora fata de versiunea sedan tine de numarul de locuri: in spate sunt doar doua, iar pentru un acces facil scaunele fata beneficiaza de un sistem EASY-ENTRY automat.

Pachetul tehnic al lui Mercedes-Benz C63 AMG Coupe este si el cunoscut de pe versiunea sedan, fiind vorba de un V8 aspirat de 6,3 litri, cu o putere de 457 CP/6.800 rpm si un cuplu de 600 Nm/5.000 rpm - valori mai bune decat ale V8-ului de 4,0 litri de pe BMW M3, care are 420 CP/8.300 rpm si un cuplu de 400 Nm/3.900 rpm.
Cutia de viteze este una automata cu 7 trepte AMG SPEEDSHIFT MCT 7, avand patru moduri de functionare, care pot fi selectate de la un buton din interior: "S", "S+", "M" si "C" (Controlled Efficiency). Daca ultimul mod de functionare privilegiaza un consum cat mai redus de carburant, primele trei moduri se adreseaza pasionatilor de adrenalina, scurtand timpii de schimbare a treptelor, la regimuri superioare de turatie. Nu lipseste functia RACE START, pentru un demaraj cat mai bun.

Suspensia lui Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe beneficiaza si ea atat de setari sport, cat si de mici modificari ale configuratiei, la fel ca in cazul berlinei - in partea din fata s-a adoptat o arhitectura cu trei brate independente, iar arcurile si amortizoarele sunt proiectate special pentru un bun compromis intre sportivitate si confort. Si directia AMG SPEED-SENSITIVE este modificata, oferind o mai buna precizie fata de celelalte versiuni, in timp ce sistemul de control al stabilitatii ESP are o functie "SPORT", dar poate fi si complet scos din functiune, pentru senzatii cat mai tari pe circuit.
Ca performante, Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe nu are cum sa dezamageasca: viteza maxima limitata electronic la 250 km/h si un demaraj 0-100 km/h in 4,4 secunde (cu 0,2 secunde mai rapid decat BMW M3 Coupe DKG). insa lucrurile nu se opresc aici: cei interesati pot opta pentru un pachet de upgrade a motorului, AMG Performance, care duce puterea motorului la 487 CP (adica un surplus de 30 CP), iar demarajul 0-100 km/h scade la 4,3 secunde.

Pentru moment, se cunoaste doar pretul de baza in Germania pentru Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe: 72.950 euro (fata de 68.750 euro pentru BMW M3 Coupe). Pachetul AMG Development Package mai reclama circa 7.000 euro suplimentari, in timp ce lista de dotari optionale de lux este destul de lunga.

promotor.ro

Citeste si istoria marcii MERCEDES

• Stiri auto (419)
• Automobile istorice (9)
• Istorie marci auto (83)
• Evenimente auto (371)
• Personalitati auto (10)
• Curiozitati auto (94)
• Diverse (7)

Inca nu sunt comentarii pentru articolul -- Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe
Fii primul care comenteaza acest articol!

Nume:

Email:

Trimite comentariu

Comentariu: