in anul 1941 opel nu a produs nicio masina
In anul 1941, Opel nu a produs nicio masina, desi in 1940 au fabricat 5.420 unitati, iar in 1939 au produs 90.858 automobile. Anul 1942 a fost la fel de nefast ca 1941, doar 3 automobile iesind pe poarta fabricii Opel in acel an. Cel mai trist an din istoria interbelica a lui Opel este cu siguranta 1944, cand fabricile din Russelsheim si Brandenburg au fost distruse de bombardamentele aliatilor. Desi primul model postbelic Opel a fost un camion Blitz de 1.5 tone – fabricat in 1946, productia a revenit la nivelul normal abia in anul 1951, cand Opel a introdus modelul Kapitan.
La finele celui de-al doilea razboi mondial, sovieticii au dezasamblat linia de productie a lui Opel Kadett. Linia de fabricatie a lui Kadett a fost mutata in Rusia, iar acesta a fost transformat cu forta in Moskvich 400/401.
Opel a fost cel mai mare producator de automobile din Germania in anul 1972, cand avea o cota de piata de 20.4%.
Etichete
abs bosch aerodinamica aerodinamica inventii anvelopa cauciuc aro aston martin logo autobuz automobil motor autostrazi drumuri beetle vw porsche bentley vechi rolls royce benzina prima cauciuc bmw bmw general motors bmw m3 bmw moto bmw moto razboi bmw razboi camioane razboi volvo camioane volvo camioane volvo transmisie catalizator catalizator prima opel cauciuc anvelopa cauciuc anvelopa inventii cauciuc inventii cauciuc prima cauciuc prima inventii cod rutier prima cutie viteze transmisie inventii dacia geam securizat dacia md87 diverse dacia ford drumuri autostrazi drumuri inventii electric rapid esp transmisie bosch formula1 curse formula1 curse schumacher formula1 prima curse geam securizat inventii geely general motors opel gordini renault inventii cugnot inventii renault inventii saab inventii top inventii top general motors logo audi logo bmw mitsubishi motor inventii opel adam opel opel camioane opel chevrolet opel general motors poluare mazda prima bmw prima curse prima ford stergatoare prima gaz cugnot prima inventii prima volvo renault fiat maybach romanesc dacia prima saab inventii stergatoare inventii tahograf inventii top toyota ford trabant vw vechi ferrari viteza prima vitezometru volan prima volkswagen ghia volvo logoCategorii articole
- Stiri auto (419)
- Automobile istorice (9)
- Istorie marci auto (83)
- Evenimente auto (371)
- Personalitati auto (10)
- Curiozitati auto (94)
- Diverse (7)
Istoria masinilor electrice
Intre anii 1832 si 1839 ( un se stie anul exact), Robert Anderson al Scotiei a inventat primul mijloc de transport electric. Un autovehicul electric, la scara mica a fost proiectat de de Profesorul Stratingh al Groningen, Olanda si a fost construit de asistentul sau Christopher Becker in 1835. Autovehicule electrice practice au fost inventate de americanii Thomas Davenport si Scotsmen Robert Davidson in jurul anului 1842. Ambii inventatori au fost primii ce au folosit baterii nereincarcabile. Francezul Gaston Plan
Istoria formulei 3000
Seriile GP2 sunt mai degraba o competitie "tanara" in cursele open-wheel, dar conceptul sau a fost implementat cu multi ani inainte ca, campionatul sa se prezinte in formatul curent. Stramosul Gp2 este faimosul Campionat Formula 3000, ce a fost creat de FIA ( Federatia internationala de automobile) in 1985 ca o confruntare finala pentru soferii ce vroiau sa intre in Formula 1. A fost calea perfecta de a face tranzitia din competitiile nationale de formule in cea mai importanta compet
2010 © Copyright istoricauto.ro