Istoria marcii UAZ

Abrevierea UAZ vine de la Ulyanovsky Automobilny Zavod, o uzina de automobil situata in Ulyanovsk, Rusia. Fondata in 1942, in timpul celui de-al doilea Razboi Mondial, UAZ initial a utilizat echipamente evacuate si personal din uzina de automobile moscovita, ZIL(Zavod Imeni Likhacheva).
In diferite perioade de timp UAZ a produs camioane, vehicule militare si paralimitare.Astazi, UAZ apartine de JSC(SeverStal Auto) si continua producerea de autovehicule pentru pasageri, camioan si mocrobuze pentru servicii speciale.
Autovehiculul de pasageri UAZ 469 era un autovehicul tot-teren, cu tractiune integrala si era produsa in doua modele:cu acoperis usor si din panou. De asemenea erau doua versiuni:una ,UAZ 469 si una civila UAZ 469B.
Versiunea militara avea garda la sol marita(300 mm fata de versiunea standard care avea 220m).Inca din 1972 cand acest vehicul a vazut lumina zilei, a beneficiat de o inalta folosinta din partea Armatei Rosii si a tarilor componente ale Tratatului de la Varsovia.
In 1885, modelele 469 au fost inlocuite cu UAZ 3151(versiunea militara) si UAZ 31512(versiunea civila).
In ziua de astazi aceste modele sunt disponibile doar pentru Armata Ruseasca. Civilii au acces ;a modelele moderne care satisfac toate cererile de echipament impuse de o masina de acest tip din Rusia.

Categorii articole

• Stiri auto (419)
• Automobile istorice (9)
• Istorie marci auto (83)
• Evenimente auto (371)
• Personalitati auto (10)
• Curiozitati auto (94)
• Diverse (7)

Inca nu sunt comentarii pentru articolul -- UAZ
Fii primul care comenteaza acest articol!

Nume:

Email:

Trimite comentariu

Comentariu: