Istoria marcii Dodge
0 Comentarii
0000-00-00
Da
8
Vizualizari: 3303
Dodge este un brand nume de automobile usoare si camioane grele, puse in piata de catre Corporatia Chrysler din 1928 pina in prezent. Inainte de 1928, compania a fost numita Dodge Brothers Motor Vehicle Company. Dodge, ca si alte subramuri, face acum parte din baza germana DaimlerChrysler AG dupa ce Daimler –Benz a fost cumparat de Chrysler in 1998.
In 1901 John Francis Dodge si Horace Elgin Dodge au mutat uzina lor Dodge Brothers Bicycle & Machine Factory in Detroit, Michigan. In 1914 Dodge Brothers au pornit compania lor proprie auto, pe care au numit-o Dodge Brothers Motor Vehicle Company. Modelele anterioare aveau ceva asemanari cu modelul Ford T, dar cu asa rafinamente ca manivela electrica au devenit mai populare in clasa mijlocie. Noile masini Dodge au avut un succes comercial.
In 1925 Dodge Brothers Company a fost cumparat de Dillo, Read and Company cu 146 milioane dolari, se zice ca aceasta ar fi cea mai mare tranzactie cash din istoria de pana azi. Dillon Read la rindul sau a vindut Dodge Corporatiei Chrysler pe 31 iulie, 1928.
Ca urmare a cumpararii British Rootes si Simca din Franta de catre Chrysler, si ca rezultat a stabilirii Chrysler Europa la sfirsitul anilor 1960, brand-ul Dodge era folosit ca vehicole comerciale usoare, anterior marcate ca Commer si pick-up-uri si modele wan a companiei Simca 1100. Cel mai comun dintre acestea era modelul Dodge 50, pe larg folosit in folosul companiei si militarie, dar mai rar vazute in afara Marii Britanii. Urmand falimentul Companiei Chrysler in Europa in 1977, uzina Dodge si citeva drepturi de a folosi numele Dodge in Europa a fost cumparat de Renault, care treptat a re-utilat rangurile de wan-uri si camioane intre anii 1980, eventual lasind sa cada numele si sa produca in uzina motoare.
Dodge este acum parte a companiei Daimler Chrysler. Din 2005, brand-ul Dodge a devenit cunoscut pentru camioanele sale, care acopereau 78% din diviziunea de vanzari. Dodge incearca sa schimbe aceasta cu introducerea noului Dodge Charger.
Marca Dodge va fi de asemenea promovat in Europa. In prezent Viper este unicul brand vehicol in aceste vinzari, dar DaimlerChrysler va incepe sa concureze din greu cu brand-ul Caliber si modelul Nitro printr-o imagine mai masculina.
Marci auto
- Acura
- AlfaRomeo
- Aro
- AstonMartin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Geely
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- LandRover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- LUAZ
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Moskvitch
- Nissan
- Oldsmobile
- Oltcit
- Opel
- Peugeot
- Plymouth
- Pontiac
- Porsche
- Proton
- Renault
- RolssRoyce
- Rover
- Saab
- Seat
- Shelby
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Tata
- Toyota
- Trabant
- Triumph
- TVR
- UAZ
- Vauxhall
- Volga
- Volkswagen
- Volvo
- Warszawa
- Wartburg
- Wiesmann
Categorii articole
- Stiri auto (419)
- Automobile istorice (9)
- Istorie marci auto (83)
- Evenimente auto (371)
- Personalitati auto (10)
- Curiozitati auto (94)
- Diverse (7)
Inca nu sunt imagini pentru acest articol --- Dodge
Nici un videoclip pentru --- Dodge
Inca nu sunt comentarii pentru articolul -- Dodge
Fii primul care comenteaza acest articol!
Poate te intereseaza si urmatorele stiri
- Noul Dodge Charger STR8 - 09 februarie 2011
Cele mai citite stiri auto
- Aro ar putea reveni in prim-plan anul urmator(27337)
- Dacia aproape de final cu noul Logan-2012(24775)
- Citroen DS4 ajunge in Romania la inceput de 2011(14155)
- Geneva 2011 Lamborghini Aventador LP700-4(13212)
- Noul model Dacia de clasa mica-Dacia City(10340)
- Ford pregateste atent lansarea B-Max(7864)
- Dacia Logan 2 va fi prezentata anul viitor la Salonul Auto Paris(7596)
- Primul Aston Martin cu patru usi a iesit din fabrica(7549)
- BMW X7 va avea sapte locuri(6564)
- Poze reale cu Dacia Logan decapotabila!(6226)
- O firma din Cehia inca asambleaza si vinde masini ARO(6139)
- Dacia Logan 2 va avea cu totul alta infatisare(5913)
- Dacia Logan MPV devine Lada R90(5898)
- BMW reia in calcul proiectul X7(4974)
Column One
Is simply dummy text of the printing and consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi.
Column Two
Is simply dummy text of the printing and consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi.
Column Three
Is simply dummy text of the printing and consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi.
Marci auto
- Acura
- AlfaRomeo
- Aro
- AstonMartin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Geely
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- LandRover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- LUAZ
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Moskvitch
- Nissan
- Oldsmobile
- Oltcit
- Opel
- Peugeot
- Plymouth
- Pontiac
- Porsche
- Proton
- Renault
- RolssRoyce
- Rover
- Saab
- Seat
- Shelby
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Tata
- Toyota
- Trabant
- Triumph
- TVR
- UAZ
- Vauxhall
- Volga
- Volkswagen
- Volvo
- Warszawa
- Wartburg
- Wiesmann
Istoria curselor auto DRAG NASCAR
Este un fapt acceptat de catre istoricii curselor cu masini cum ca NHRA (Asociatia nationala a HotRod-urilor) si NASCAR impart aceeasi radacini in Statele unite, datand de la inceputul anilor 1930, desi a devenit sport legitim la scurt timp dupa razboi. Incluzand implicarea primilor hotrod-eri si masinilor de curse in contrabanda cu alcool, folosind profiturile obtinute din piata neagra a alcoolului pentru a cumpara masini noi si a le face sa mearga mai repede pe distante scurte. Practic, competitiile intre ei au
Istoria automobilului
Inca din cele mai vechi timpuri, omul a cautat metode prin care sa poata transporta diferite materiale sau hrana de la distante mult mai mari. Astfel, el a construit, folosindu-si inteligenta cu care este inzestrat, diferite mijloace de transport, de la cele mai rudimentare, atingand apogeul in sec. al XIX-lea, odata cu inventia automobilului. istorie automobil. Prima constructie considerata vehicul, in sensul de constructie destinata transportului a fost targa purtata de oameni. Apoi, aceasta a evoluat, deoarece omul a ajun



