karmann ghia a fost o maşină sport comercializată de
Karmann Ghia a fost o maşina sport comercializata de Volkswagen, designul realizat de firma italiana Ghia, şi construita de constructorul german Karmann. Au fost produse peste 445.000 de maşini între 1955 şi 1974. Colectionar... vezi articol
Etichete
abs bosch aerodinamica aerodinamica inventii anvelopa cauciuc aro aston martin logo autobuz automobil motor autostrazi drumuri beetle vw porsche bentley vechi rolls royce benzina prima cauciuc bmw bmw general motors bmw m3 bmw moto bmw moto razboi bmw razboi camioane razboi volvo camioane volvo camioane volvo transmisie catalizator catalizator prima opel cauciuc anvelopa cauciuc anvelopa inventii cauciuc inventii cauciuc prima cauciuc prima inventii cod rutier prima cutie viteze transmisie inventii dacia geam securizat dacia md87 diverse dacia ford drumuri autostrazi drumuri inventii electric rapid esp transmisie bosch formula1 curse formula1 curse schumacher formula1 prima curse geam securizat inventii geely general motors opel gordini renault inventii cugnot inventii renault inventii saab inventii top inventii top general motors logo audi logo bmw mitsubishi motor inventii opel adam opel opel camioane opel chevrolet opel general motors poluare mazda prima bmw prima curse prima ford stergatoare prima gaz cugnot prima inventii prima volvo renault fiat maybach romanesc dacia prima saab inventii stergatoare inventii tahograf inventii top toyota ford trabant vw vechi ferrari viteza prima vitezometru volan prima volkswagen ghia volvo logoCategorii articole
- Stiri auto (419)
- Automobile istorice (9)
- Istorie marci auto (83)
- Evenimente auto (371)
- Personalitati auto (10)
- Curiozitati auto (94)
- Diverse (7)
Istoria formulei 3000
Seriile GP2 sunt mai degraba o competitie "tanara" in cursele open-wheel, dar conceptul sau a fost implementat cu multi ani inainte ca, campionatul sa se prezinte in formatul curent. Stramosul Gp2 este faimosul Campionat Formula 3000, ce a fost creat de FIA ( Federatia internationala de automobile) in 1985 ca o confruntare finala pentru soferii ce vroiau sa intre in Formula 1. A fost calea perfecta de a face tranzitia din competitiile nationale de formule in cea mai importanta compet
Motorul Diesel
Motorul Diesel este un motor cu combustie interna, mai exact este un motor cu aprindere prin compresie, in care combustibilul se detoneaza doar prin temperatura ridicata creata de comprimarea amestecului aer-carburant, şi nu prin utilizarea unui dispozitiv auxiliar, aşa cum ar fi bujia in cazul motorului pe benzina. Motorul opereaza utilizand ciclul Diesel. Numele motorului a fost dat dupa inginerul german Rudolf Diesel la sugestia sotiei sale Martha Diesel, care in 1895 il sfatuieşte cu: Nenn


